2025年8月5日,经济学家曹远征接受《经济观察报》专访,直面中国经济的关键矛盾。作为中国宏观经济学会副会长、前中银国际首席经济学家,曹远征曾深度参与国企改革与金融制度设计。
此次他聚焦“超大规模性”这一核心逻辑,揭示中国经济的韧性密码与转型路径。
核心观点:穿透争议的底层逻辑
1. “内卷”的本质:规模最大化驱动的增长模式
曹远征指出,中国企业的“内卷”实则是规模效益策略的微观体现。与西方追求利润最大化不同,中国企业普遍选择“薄利多销+高杠杆”路径:“比亚迪与特斯拉、小米与苹果的区别,本质是经营目标的差异——中国企业以营业收入最大化为核心,通过规模摊薄成本,形成可持续现金流。”
国开联研究中心:中国制造业平均利润率长期低于5%,但工业增加值占GDP比重达33%(全球最高);企业负债率超70%,M2规模突破300万亿元,但未爆发系统性风险,因规模效应持续生成现金流。
2. 产能过剩争议:先进产能的“被过剩化”悖论
针对欧美对中国新能源“产能过剩”的指责,曹远征驳斥:“欧盟要求2035年停售燃油车,却指责中国新能源汽车产能过剩,这是逻辑悖论。中国将减排成本转化为产业红利,而西方仍视其为负担。”
国开联研究中心:中国新能源车全球份额从2020年25%升至2025年65%,欧盟同期份额萎缩至18%;中国光伏组件成本十年下降90%,推动全球光伏平价上网。
3. 经济挑战核心:名义增长失速与需求错配
曹远征强调当前困境非典型通缩,而是结构性需求错配:“GDP平减指数为负,名义增速低于实际增速,根源是居民70%收入用于发展型消费,但供给仍停留在传统制造业。”
国开联研究中心:恩格尔系数连续8年低于30%,教育、医疗、养老支出占比突破45%;房地产年开发量从17亿㎡降至10亿㎡,需避免“去产能过快引发债务塌方”。
4. 破局路径:三阶段系统性改革
曹远征提出递进方案:
稳杠杆:12万亿财政化债计划托底地方债务风险;
上轨道:通过“教育券”“保障房回购”激活2.8亿农民工消费(户籍城市化率48% vs 常住66%);
可持续:城乡一体化释放潜力,“农民工市民化可使消费强度提升40%”。
5、2025年是经济“水下换挡”关键年
曹远征预判,2025年是经济“水下换挡”关键年:“2025年后新动能增长将超越旧动能衰退。超大规模市场正从‘成本优势’转向‘创新红利’,核心是将2.8亿人的潜在需求转化为真实市场。”
前瞻指标:
? 新能源汽车渗透率超50%,数字经济占GDP比重达42%;
? 财政支出结构转向公共服务,教育、医疗投入年增速超10%。
从青海无线电厂的车间工人到国家经济蓝图的设计者(1970-2025),曹远征的55年职业生涯映射了中国经济转型的艰难跋涉。
他对“超大规模性”的诠释,既是对“中国奇迹”的复盘,亦是对2.8亿人现代化命题的破题——当世界质疑“产能过剩”时,中国正将发展成本转化为全民共享的创新红利。
附:曹远征履历
——改革进程的亲历者与设计师
学术背景:中国人民大学经济学博士,德国达姆施塔特大学访问学者;
政策实践:
o 1990年代任国家体改委经济体制改革研究院常务副院长,主导国企“拨改贷”转型;
o 设计跨境人民币结算框架,主持中银香港等机构重组上市;
曹远征主要语录:
# 全球正进入美元高利率与全球高债务并存的‘双高’阶段,这是布雷顿森林体系解体后首次出现。
# 如果资产价格继续塌陷,家庭资产负债表收缩,消费和投资都会进一步下坠,形成负反馈。
# 应尽快推出一揽子财政-货币协同方案,用‘时间换空间’,避免被动跟随式加息。
# 1990 年代的日本告诉我们,资产负债表衰退一旦固化,失去的将不止十年。
@曹远征
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